GPS map Republica Dominicana

Качество дороги: off-road, обязательно 4х4 Скачать все треки с описанием:  http://www.dominicana.cc/tracks_all/tracks_all.zip Точки: Rotonda – начало трассы в конце шоссе 27 Февраля Hotel Mi Casa – небольшой отель в Констанца Constanza – город Констанца Fortaleza de Fuerzas Armadas – военный форт в Констанца Padre Las Casas, Batey Dos, Galvan, Neyba, Duverge – небольшие города на нашем пути Aguacate – военный форт на границе с Гаити Pedernales – Областной центр провинции Педерналес Cabo Rojo – небольшое поселение на берегу Карибского моря. Конец маршрута. Описание: Официальными спонсорами ралли стали Petroleos Nacionales S.A. Petronan; Pinturas Tropical, Brugal, Bonanza Dominicana, Mitsubishi Motors, Jorliz, Esca, RJ Lubricantes, ARB 4×4 Accessories и Garcia Frenos. В общей сложности мы прошли около 1400 километров за три дня. Участников было действительно много. Только на первой конференции записалось порядка 170 машин. На второй количество машин увеличилось до 253. 25 февраля, 17:10, место сбора на Ротонде. Клеим на капот наклейку «DerZkie» (это название нашей команды): Андрей Солопов (чемпион Украины по Ралли-рейдам) на Jeep Wrangler и мы на Митсубиши Монтеро Спорт. Ралли проходило вскоре после землетрясения в Гаити, поэтому, пользуясь случаем, мы решили передать туда медикаменты, которые купили накануне. Бинты, шприцы и разные антибиотики. На фоне всей катастрофы это не очень большая помощь, но все же мы надеемся помочь какой-то части гаитянцев. Выезжаем в 17:30 и уже к вечеру мы в Констанца. В Fortaleza de Fuerzas Armadas. Палаточный городок расположился под охраной военных. Brugal обеспечил всех пиратов запасами рома на ночь и организовал музыкальное сопровождение всему действу. Мы не ночевали в крепости, а сняли пару habitacion в уютном отеле «Mi Casa». Утром Ралли стартует из Констанца по горной дороге на запад к границе с Гаити. Некоторые внедорожники оснащены по последнему слову техники. Без полного привода здесь делать вообще нечего. Мчимся по горной дороге, пересекаем речки. Постепенно сосновые пейзажи Констанцы сменяются засушливыми пустынными степями

Pawa taps USM to start flights on Aug. 14 Santo Domingo.- Dominican-based airline Pawa Dominicana spent US$30 million tp the launch operations in the country starting August 14  with 24 weekly flights to the Dutch islands of Aruba, Curacao and St. Maarten in the first stage. In the press conference held at JW Marriott hotel, Pawa corporate affairs director Alexander Barrios said the carrier plans other flights to San Juan, Havana, Miami and New York within eight months. He said the flights will serve to haul domestic exports, especially agro products, to Pawa’s destinations and improve the local market’s competitiveness. The Caribbean’s routes will count with DC-9 100-passenger aircraft and MD-80, of 160 passengers, or 3,200 seats per week and 12,900 a month Barrios said, adding that Pawa currently has seven aircraft. DominicanToday.com – Tourism News

Busiest Dominican airport to conduct flights ´almost’ like a US terminal Santo Domingo.- Punta Cana Airport has been certified to operate flights to the US almost as a domestic terminal where passengers will be pre-checked at the facility in the near future, avoiding the hassle of American immigration and customs with connecting flights. US Customs and Immigration officials will conduct the checks at a special salon set within the premises of Punta Cana, which will become the country´s first airport with that international rating. Punta Cana airport received 2.9 million passengers during 2014, or 65.2% of the country´s total, and has led in air operations during the last few years. Dominican Civil Aviation Institute (IDAC) director Alejandro Herrera said Punta Cana it will obtain permits and facilities to conduct its flights after beating Cancun, in Mexico in a rating of terminals. DominicanToday.com – Tourism News

Yet another project to clean up, develop Dominican capital´s rivers Santo Domingo.- President Danilo Medina and the Ozama and Isabela rivers recovery commission on Monday said will be build an avenue along both waterways and halt the dumping into their waters of pollutants and trash by companies. The announced project is the latest proposal to clean up and develop the fouled waterways, the most recent an Italian company with even upscale waterfront real estate. National District mayor Roberto Salcedo provided the information after the meeting with the mayors of Greater Santo Domingo and other committee members. He said trees will be planted along the river banks as part of the ambitious project´s objectives. “We have yet to quantify them, but each of these projects to be implemented we obviously have to work on the budget to identify the sources of resources.» He said five community-oriented companies operating on their banks collect 500 tons of trash each day which had been dumped into the two rivers, «and since we now pay 25 dollars per ton they now try to pick it up.» DominicanToday.com – Tourism News

Dominican Republic National Park honors first of Taino rebels Santo Domingo.- The National Park National Park of the East will now bear the name of Cotubanamá, one of the first Taino Indian chiefs to wage war against the Spanish colonizers on Hispaniola in the late 1400s and early 1500s. Santo Domingo.- The National Park National Park of the East will now bear the name of Cotubanamá, one of the first Taino Indian chiefs to wage war against the Spanish colonizers on Hispaniola in the late 1400s and early 1500s. The Dominican Congress recently approved Bill 519-14 signed into Law by president Danilo Medina on 8 October last year, which recognizes Cotubanamá’s leadership among the caciques (Taino chieftains) as the first to rebel against Spanish rule and fiercely defend his people. Born and raised in the Taino chieftainship of Higuey (Xiguey) which includes the now protected area, Cotubanamá signed a peace treaty with Capt. General Juan de Esquivel after years of protracted battles, but conflicts with the Spaniards soon reemerged, prompting him to burn three times the fort commanded by Juan Ponce de León, between San Rafael de Yuma and Boca de Yuma, forcing the Spanish explorer to rebuild them with stone. Cotubanamá’s successes against the invaders who hunted Indians with trained dogs among other abuses, forced the Spanish crown to deploy a task force to capture or kill him, and was eventually caught and hanged in a public plaza of Santo Domingo. Prior to his capture however Cotubanamá did manage however to recruit the wise shamans and find a secure area to protect the elderly, women and children while on excursions with his braves. DominicanToday.com – Tourism News

A Puerto Plata waited 35 years to resume agro, tourism fair After 35 years, Puerto Plata resumes agro-tourism bash Puerto Plata. – After 35 years since the last event president Danilo Medina on Wednesday inaugurated the third North Region Agricultural and Tourism Fair, aimed at promoting the untapped the potential of the area’s cities. The activity that’ll conclude Sunday began at 4pm at Eugenio Maria de Hostos Park, where Puerto Plata Chamber of Commerce president Sixto Peralta stressed the need to fix the region’s roads. He said the Puerto Plata-Navarrete highway must be widened to four lanes while the Gregorio Luperon panoramic route from Santiago requires repairs. «For this, we are working with all social organizations of Puerto Plata, for a public-private investment,” the business leader said, adding the State must invest on the road, “so fundamental to develop this area’s tourism.” DominicanToday.com – Tourism News

Santo Domingo.- Dominican Port Authority (Apordom) director Mayobanex Escoto on Friday said president Danilo Medina will head ribbon cutting for the Carnival cruise ship port Amber Cove, where 376,000 tourists are expected to visit in the first year. He said the cruise passengers will “swoop down” from Maimon Bay to Puerto Plata businesses every week, which he affirms will help jump start the region starting early October. In a statement, the official also revealed that Disney World executives visited the country looking to establish a La Romana-Puerto Plata-Miami cruise route with ships that can carry as many as 5,000 passengers. Escoto, lecturing on «The Reality of the Ports in Dominican Republic» also announced the reconstruction of ports at Cabo Rojo, Pedernales (southwest) and in Barahona (south) to also launch that region´s development. He added that the Cap Cana resort is also building anchorages for large ships in the area, allowing the arrival of 125,000 additional tourists. http://www.dominicantoday.com/dr/tourism/2015/8/7/56034/Carnival-ships-to-swoop-down-on-prop-up-Dominican-north-coast

Officials estimate population at four camps in the south of Haiti is 2,000 and growing after people fled in response to strict new immigration policy Tens of thousands of Haitians and Haitian-Dominicans have fled the Dominican Republic in response to its strict new immigration policy with many settling in squalid camps in Haiti. Haitian officials estimate the population at four camps in the south of Haiti is at least 2,000 and growing. About 400 have settled at the Tete-à-l’eau camp, perched on a hill that slants down to a dry river bed. It was once the site of a larger village washed out in floods decades ago, but now it suffers from a drought. Women wash clothes and children fill small buckets of water alongside donkeys drinking from a spring about 1 km from the camp. Without a well or tap in Tete-à-l’eau, camp-dwellers use this water for everything. Dominicans of Haitian descent fear mass deportation as deadline looms Read more Haiti and the more prosperous Dominican Republic share the Caribbean island of Hispaniola. With Dominicans increasingly intolerant of a growing Haitian population – estimated as high as 1 million – on their side of the border, a 2013 Dominican court ruling stripped Dominican citizenship from children born to undocumented immigrants. The vast majority of those affected are Haitian. To implement the court ruling and in response to an international outcry, the Dominican Congress passed a law allowing some migrants to apply for residency before a 17 June deadline, and the government said last week that 239,000 people who started the process can stay for up to two years. The government says it has not begun deportations but that tens of thousands of Haitians left voluntarily. The Haitians here say they either cut their losses and left with their belongings

Турнир по рыбной ловле пройдет в Кап Кана В этом году с 10 и по 13 сентября в туристическом комплексе Кап Кана, который располагается на восточном побережье Доминиканы, будет проходить увлекательный турнир по ловле рыбы. Мероприятие назвали «Кап Кана Классик» и его участниками станут команды из 10 стран. Этот турнир входит в программу рыболовного сезона-2015 в Доминикане. Свое участие в соревновании подтвердили США, Доминикана, Мексика, Куба, Пуэрто Рико, Австралия, Франция, Аруба, Венесуэла и Бразилия. На каждом судне будет команда из семи человек – капитан с моряками и рыбаки. Победителям турнира вручат денежные призы, специальные сертификаты и трофеи, которые они поймали. Также всем участникам соревнований предлагают проживание в комфортных отелях, игру в гольф и бесплатные вечеринки на территории курорта. by СВЕТЛАНА ОЛТУШЕВСКАЯ http://dominikana.es/

Ministro Gonzalo Castillo dirige acciones para solucionar problemas. El ministerio de Obras Públicas trabaja  para reestablecer el paso por las diferentes carreteras que comunican a la región Sur con el resto del país, cuyo paso fue interrumpido por crecidas de las aguas de los ríos Ocoa y Yagita en Azua, tras los efectos del huracán Sandy. Gonzalo Castillo, dijo que la institución que dirige trabaja con la urgencia que demanda la situación, pero hay que esperar a que baje el nivel de las aguas, para iniciar las labores para solucionar el problema del transito vehicular en esa importante vía. Explicó que los tramos afectados en San José de Ocoa, Azua,  San Juan de la Maguana y Barahona, entre otras. Este viernes el aproche norte del puente Los Pilones sobre el río Ocoa fue arrastrado por las aguas del río del mismo nombre y a su paso un tramo de la carretera que conduce de Baní a Ocoa. También los aproches del puente ocoa que comunica este municipio con las comunidades de Rancho Arriba y Sabana Larga fueron arrastrados por el río Ocoa. En la madrugada de este viernes, aproche norte sobre el  río Ocoa fue arrastrado por las aguas del río del mismo nombre; así como un tramo de la carretera que comunica el municipio de Baní y Ocoa. Los equipos del ministerio de Obras Públicas trabajan aceleradamente en el acopio de materiales para proteger el puente del Jirabón, ubicado en el kilómetros 2 y medio del tramo carretero Azua-Barahona, e impedir que el mismo sea arrastrado por la crecida de l fuente acuífera que amenaza su destrucción. De igual manera se toman las medidas de precaución para evitar el colapso del puente Yagita ubicado en kilómetro 11 de la referida vía. Además, se espera que tan pronto las condiciones

SANTO DOMINGO. El Centro Bonó y el Movimiento de Mujeres Dominico-Haitianas (MUDHA) atribuyeron ayer a desinformación, por parte del Ministerio de Interior y Policía (MIP), la lentitud en el retiro de los carnés de muchos extranjeros que aplicaron al Plan Nacional de Regularización. Roque Féliz, director ejecutivo del Centro Bonó y Jenny Morón, abogada del MUDHA, afirmaron que a quienes aplicaron para el referido plan se les requirió un número telefónico, para llamarles cuando se les expidieran los carnés , lo cual no ha ocurrido. También señalaron que otros no han acudido a las oficinas habilitadas para tales fines porque entienden que no han concluido el proceso. Explicaron que: “al parecer muchos carnés se han expedido sin que sus solicitantes hayan completado el proceso para su obtención”. Adelantaron que se reunirán la próxima semana con autoridades del MIP, para sugerirles varias alternativas que agilicen el retiro de los carnés, entre las cuales proponen publicar, por rangos, los números de expedientes de los documentos listos para ser retirados. Recientemente el Ministro de Interior y Policía, José Ramón Fadul, informó que alrededor de 46,000 carnés no han sido retirados. noticias Diario Libre

SANTO DOMINGO. Hasta el 30 de junio de 2015, Pro Consumidor ha retornado a los clientes de los comercios más de RD$ 214.6 millones, como resultado de las reclamaciones y denuncias que ha recibido. Este “retorno económico al consumidor” corresponde a 30 meses de investigaciones realizadas sobre denuncias y reclamaciones recibidas desde el primero de enero de 2013. Durante ese período, el Instituto Nacional de Protección de los Derechos del Consumidor (Pro Consumidor) ha recibido 8,191 reclamaciones, 4,393 denuncias y 116 quejas. Asimismo, ha conciliado 5,242 casos, y ha decomisado 784,622 productos. Pero a juzgar por las metas que se ha propuesto, estos resultados hubieran sido mayores si el resto de los consumidores hubieran emulado el ejemplo de los que llevaron a ese organismo de defensoría sus reclamaciones, denuncias y quejas. Por ejemplo, en 2014, Pro Consumidor se puso como meta atender a 4,370 reclamaciones, pero sólo recibió el 3,557 (81%). También esperó recibir 3,747 denuncias, y sólo fue apoderada de 1,724 (46%). Este resultado parece contrastar con el esfuerzo que realiza la entidad para informar y orientar a a los consumidores. Por ejemplo, la actividad de informar alcanzó el 108% de la meta, al llegar a 37,788 consumidores. En su Informe de Estadísticas Departamentales, correspondiente a junio de 2015, Pro Consumidor destaca que ese mes se firmó un convenio de colaboración interinstitucional, con el Instituto Dominicano de las Telecomunicaciones (INDOTEL), “en el cual se acordó registrar, analizar, validar o rechazar los contratos de adhesión suscritos por los usuarios de los servicios de telecomunicaciones en la República Dominicana”. Y con ese fin también observó que el acuerdo incluye que el Libro de Reclamaciones de los usuarios, que ese organismo de defensoría puso a circular, “deberá ser adquirido por las prestadoras de servicios de telecomunicaciones”. El 10 de junio pasado, Pro

SANTO DOMINGO. Hasta el 30 de junio de 2015, Pro Consumidor ha retornado a los clientes de los comercios más de RD$ 214.6 millones, como resultado de las reclamaciones y denuncias que ha recibido. Este “retorno económico al consumidor” corresponde a 30 meses de investigaciones realizadas sobre denuncias y reclamaciones recibidas desde el primero de enero de 2013. Durante ese período, el Instituto Nacional de Protección de los Derechos del Consumidor (Pro Consumidor) ha recibido 8,191 reclamaciones, 4,393 denuncias y 116 quejas. Asimismo, ha conciliado 5,242 casos, y ha decomisado 784,622 productos. Pero a juzgar por las metas que se ha propuesto, estos resultados hubieran sido mayores si el resto de los consumidores hubieran emulado el ejemplo de los que llevaron a ese organismo de defensoría sus reclamaciones, denuncias y quejas. Por ejemplo, en 2014, Pro Consumidor se puso como meta atender a 4,370 reclamaciones, pero sólo recibió el 3,557 (81%). También esperó recibir 3,747 denuncias, y sólo fue apoderada de 1,724 (46%). Este resultado parece contrastar con el esfuerzo que realiza la entidad para informar y orientar a a los consumidores. Por ejemplo, la actividad de informar alcanzó el 108% de la meta, al llegar a 37,788 consumidores. En su Informe de Estadísticas Departamentales, correspondiente a junio de 2015, Pro Consumidor destaca que ese mes se firmó un convenio de colaboración interinstitucional, con el Instituto Dominicano de las Telecomunicaciones (INDOTEL), “en el cual se acordó registrar, analizar, validar o rechazar los contratos de adhesión suscritos por los usuarios de los servicios de telecomunicaciones en la República Dominicana”. Y con ese fin también observó que el acuerdo incluye que el Libro de Reclamaciones de los usuarios, que ese organismo de defensoría puso a circular, “deberá ser adquirido por las prestadoras de servicios de telecomunicaciones”. El 10 de junio pasado, Pro

Grecia y sus acreedores internacionales iniciaron hoy las negociaciones para un tercer rescate financiero, en una nueva carrera contrarreloj que el Gobierno de Alexis Tsipras quisiera ver concluida en algo más de dos semanas, pese a estar marcada por numerosos obstáculos. Si ya los dos paquetes de reformas, cuya legislación habían exigido los socios antes de iniciar formalmente las negociaciones, se aprobaron en el tiempo récord de una semana, el reto ahora es aún mayor, pues se trata de cerrar un acuerdo con una vigencia de tres años y un volumen de 86.000 millones de euros. Las negociaciones comenzaron esta mañana a nivel de cuadros técnicos y en los próximos días continuarán a un nivel superior, con la llegada a Atenas de los jefes de las instituciones. Una docena de técnicos de la Comisión Europea (CE), el Banco Central Europeo (BCE), el Mecanismo de Estabilidad Europeo (MEDE) y el Fondo Monetario Internacional (FMI) han visitado hoy la Secretaría General de Contabilidad y otro equipo el Banco de Grecia. Según informó el ministerio de Finanzas en un comunicado tras la primera tanda de reuniones durante la mañana, las conversaciones comenzaron con “intensidad”, con el objetivo de “ambas partes de llegar a un acuerdo lo antes posible”. En principio, está previsto que los cuadros técnicos finalicen sus tareas hasta el viernes y que solo continúen el fin de semana si se plantea “alguna cuestión específica”. En esta primera jornada se trataba de recopilar datos sobre el estado de las finanzas publicas para hacer una nueva evaluación a la luz del impacto que han tenido las restricciones bancarias impuestas hace un mes sobre la evolución financiera. Cálculos de la Comisión Europea parten de la base de que el impacto negativo del corralito sobre la economía obligará a revisar drásticamente las previsiones para el

Un grupo italiano de inversión propiedad de la familia Agnelli confirmó el lunes que está en conversaciones con Pearson PLC para aumentar su participación en el Economist Group. Exor S.p.A., que es accionista de la firma desde 2009, dijo que las conversaciones también incluyen a los administradores del Economist Group, que tendrían que dar su visto bueno a cualquier acuerdo de venta. Exor posee ahora poco menos del 5% del Economist Group, y señaló que seguiría siendo un inversionista minoritario. La familia Agnelli es la fundadora de Fiat, que hace poco compró Chrysler. Pearson, que posee el 50% del Economist Group, anunció el sábado que estaba en negociaciones para vender su participación para centrarse en su negocio central de educación. La semana pasada, Pearson vendió The Financial Times a la japonesa Nikkei. No se hicieron públicos los términos económicos de la negociación. economia Diario Libre

Gonzalo Castillo supervisa trabajos en Santiago. El ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, recorrió el  pasado jueves los municipios de Navarrete, Sabana Iglesias, Puñal, Jánico y la comunidad del Caimito en Santiago, donde supervisó los trabajos que ejecuta la cartera y prometió otras obras en estas comunidades. Durante el recorrido, el titular del MOPC dejó iniciados los trabajos de reconstrucción de la carretera El Caimito-Janico-Sabana Iglesias, con  11 kilómetros de longitud, que implica la construcción y reconstrucción de cunetas, además del asfaltado del puente El Caimito. Asimismo, el funcionario ordenó el asfaltado de la carretera Jánico-Juncalito con una longitud dos kilómetros y medio y dijo «que antes de finalizar el presente año estos trabajos de asfaltados serán entregados a estas comunidades», expresó Castillo. También visitó el municipio de Puñal y prometió la construcción y reconstrucción de carreteras y asfaltado de calles. Castillo se trasladó al municipio de Navarrete  donde se reunió con dirigentes comunitarios y populares quienes le plantearon un pliego de demandas, a las que el titular se comprometió a poner en ejecución en los próximos días. Allí se comprometió a construir cuatro obras prioritarias como son el asfaltado de siete barrios, la construcción de un puente y varios caminos vecinales, así como, la reconstrucción de las cañadas e instruyó a la alcaldesa de esta comunidad para  contratar una brigada de 30 obreros para la limpieza de malezas en las carreteras. Sostuvo que los trabajos que se harán en las comunidades de Navarrete obedecen a un mandato expreso del presidente Danilo Medina, para atender las demandas en materia de Obras Públicas y que han sido solicitadas por años. De su lado Valentín, al igual que los dirigentes de los municipios visitados, resaltaron, que nunca antes habían sido visitados por un ministro de Obras Públicas, tras destacar sus ejecutorias al frente de

Gonzalo Castillo supervisa Puente Haina. El Ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, continuó este fin de semana sus labores de supervisión de obras que se construyen en diferentes puntos del país, con el propósito de las mismas sean concluidas con la calidad requerida y el tiempo establecido. El Sábado pasado, el funcionario se presentó al puente Presidente Troncoso (Haina), donde observó los trabajos de reconstrucción de esa estructura vial para, y recibió explicaciones de los ingenieros que tienen esa responsabilidad. Castillo dijo que este viaducto, luego de la intervención a la que está siendo sometido tendrá una vida útil de unos 20 a 30 años, sin necesidad de mantenimiento mayor, ya que quedará prácticamente como nuevo. Castillo sostuvo que es de interés del presidente Danilo Medina que las obras que se construyan tengan la calidad que permita su larga duración, por lo que él tiene que estar trabajando sin descanso para entregarles al mandatario todas las obras viales que bajo la responsabilidad De Obras Públicas. En su recorrido por el puente de Haina, el ministro Castillo estuvo acompañado de los ingenieros Franklín Sánchez y Yoli Parra, de la constructora PINSA ejecutora del proyecto, y otros técnicos. Por otra parte, el titular de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, el viernes realizó un recorrido por la Circunvalación de Azua, la cual está para ser terminada el 31 de enero del 2015, «pero ayer (viernes) en una visita que hicimos hablamos con los contratistas para reducir el tiempo que el 30 de noviembre esta vía pueda ser inaugurada. Dirección de comunicaciones MOPC Noticias Construcción de carreteras y calles en la República Dominicana

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