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MOPC cerrará la 27 con Caonabo esta noche a las 10:00; Hará desvío aut. Duarte Santo Domingo, RD.-El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó  que a partir de las 10:00 de la noche de este domingo se procedió al cierre, hasta nuevo aviso, de la intersección de la avenida 27 de Febrero con Caonabo, en el Distrito Nacional. Obras Públicas dio a conocer que el cierre en la avenida 27 de Febrero con Caonabo será permanente hasta nuevo aviso, y recomienda que para los vehículos que transiten en sentido Este-Oeste se habilitó un retorno antes de la Plaza de la Bandera (frente al Ministerio de Defensa), donde se incorporarán a la calle Caonabo, después de hacer el retorno. Para los vehículos que vayan a cruzar en sentido Norte-Sur deberán girar hacia la derecha y tomar el retorno en la avenida Privada en sentido Oeste-Este. Para los que transiten en dirección Oeste-Este con intención de tomar la avenida Caonabo, tomar el retorno habilitado por encima del nuevo paso a desnivel de la avenida Privada. Otros cierres Desvío en Autopista Duarte en Piedra Blanca Asimismo, el MOPC informó que durante los días martes 10 y miércoles 11, en horario de 9:00 de la noche y hasta las 5:00 de la mañana, se procederá al cierre del tránsito en momentos puntuales y desvío vehicular en la autopista Duarte, próximo a los multifamiliares de Piedra Blanca. Una nota de la Dirección de Comunicaciones y Prensa del MOPC destaca que el cierre en la Autopista Duarte –en el kilómetro 69,  obedece a los trabajos de montaje de las vigas del distribuidor trompeta, donde se construye la intersección con la carretera Piedra Blanca-Cruce de Ocoa. Indicó que para los cierres temporales se han creado rutas alternas. Los conductores que se dirijan desde Santiago hacia

PANAMÁ. El gobierno panameño espera obtener en 2016 más de 1.000 millones de dólares por el Canal de Panamá, una previsión que incluye ingresos adicionales por la inauguración en abril de la vía ampliada, informó este miércoles el ministro de Economía, Dulcidio De la Guardia. “Lo que el Canal tiene presupuestado para transferirle al Tesoro el próximo año suma 1.060 millones de balboas (dólares). Eso es un incremento de 100 millones sobre la cifra presupuestada para este año”, dijo De la Guardia, quien agregó que ello incluye “la expectativa de ingresos adicionales” por la vía ampliada. El ministro manifestó, en declaraciones a periodistas, que los 1.060 millones de dólares ya han sido incluidos en el proyecto de presupuesto para 2016, que asciende a 20.106 millones de dólares. Ese presupuesto, proyectado sobre estimaciones de crecimiento de 6,3% y una inflación de 1,9%, es 534 millones superior a lo previsto para este año. Desde 2007 el Canal de Panamá se encuentra en fase de expansión para que buques de hasta 14.000 contenedores, el triple de su capacidad actual, puedan atravesar sus 80 kilómetros. Con el Canal ampliado las autoridades locales esperan triplicar en una década y de forma progresiva los cerca de 1.000 millones de dólares anuales que la vía aporta al Estado panameño. Las obras llevan un 91% de avance y las autoridades locales esperan inaugurarlas a principios de abril próximo. Por la vía panameña, cuyos principales usuarios son Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur, pasa el 5% del comercio marítimo mundial. “La ampliación del Canal va a tener un impacto en el sector logístico abriendo nuevas oportunidades para múltiples sectores”, dijo De la Guardia. Además del transporte de contenedores y de granos, el mayor negocio que se avecina para la nueva ruta a partir de 2016 es