¿Y si al fin Grecia tiene que vender la Acrópolis para saldar sus deudas?

¿Y si al fin Grecia tiene que vender la Acrópolis para saldar sus deudas? ATENAS. Grecia se está viendo obligada a deshacerse de buena parte de su patrimonio, desde puertos a ferrocarriles, para saldar sus deudas pese a que las privatizaciones realizadas hasta ahora han sido un fiasco. Apenas firmado el acuerdo sobre un tercer plan de ayuda internacional, el gobierno de Alexis Tsipras aprobó la cesión de 14 aeropuertos regionales al grupo alemán Fraport por 50 años, por 1.230 millones de euros y un alquiler anual. Los aeropuertos de Mykonos, Corfú o Santorino, que cada verano reciben a millones de turistas en busca de sol y playa, pasan bajo pabellón alemán. “Este fondo (de privatizaciones) que agrupa a las joyas de la corona griega va a permitir a otros países de la zona (euro) elegir los mejores activos para comprar”, resume Philippe Waechter, economista jefe de Natixis Asset Management. El acuerdo que acaba de concluir Atenas con sus acreedores internacionales prevé un ambicioso programa de ventas de activos públicos que debería proporcionar 50.000 millones de euros en 30 años y servir para pagar la ingente deuda griega. A partir de este año, Atenas tendrá que asegurarse de que entran en sus arcas 1.400 millones de euros en sus arcas, 3.700 millones el año próximo y 1.300 millones en 2017. Los disidentes del gobierno de izquierda Syriza, reunidos bajo la nueva formación Unidad Popular, ven el comienzo de la “venta general de Grecia”. “Se obliga a los griegos a vender las joyas de la familia”, asegura Charles Wyplosz, profesor en el Instituto de Altos Estudios Internacionales y de Desarrollo de Ginebra. Ya está previsto que los puertos del Pireo y Tesalónica, pero también de la compañía de trenes y la gestora de la red pasen a manos privadas. La empresa

Grecia y sus acreedores negocian el tercer rescate a contrarreloj

Grecia y sus acreedores internacionales iniciaron hoy las negociaciones para un tercer rescate financiero, en una nueva carrera contrarreloj que el Gobierno de Alexis Tsipras quisiera ver concluida en algo más de dos semanas, pese a estar marcada por numerosos obstáculos. Si ya los dos paquetes de reformas, cuya legislación habían exigido los socios antes de iniciar formalmente las negociaciones, se aprobaron en el tiempo récord de una semana, el reto ahora es aún mayor, pues se trata de cerrar un acuerdo con una vigencia de tres años y un volumen de 86.000 millones de euros. Las negociaciones comenzaron esta mañana a nivel de cuadros técnicos y en los próximos días continuarán a un nivel superior, con la llegada a Atenas de los jefes de las instituciones. Una docena de técnicos de la Comisión Europea (CE), el Banco Central Europeo (BCE), el Mecanismo de Estabilidad Europeo (MEDE) y el Fondo Monetario Internacional (FMI) han visitado hoy la Secretaría General de Contabilidad y otro equipo el Banco de Grecia. Según informó el ministerio de Finanzas en un comunicado tras la primera tanda de reuniones durante la mañana, las conversaciones comenzaron con “intensidad”, con el objetivo de “ambas partes de llegar a un acuerdo lo antes posible”. En principio, está previsto que los cuadros técnicos finalicen sus tareas hasta el viernes y que solo continúen el fin de semana si se plantea “alguna cuestión específica”. En esta primera jornada se trataba de recopilar datos sobre el estado de las finanzas publicas para hacer una nueva evaluación a la luz del impacto que han tenido las restricciones bancarias impuestas hace un mes sobre la evolución financiera. Cálculos de la Comisión Europea parten de la base de que el impacto negativo del corralito sobre la economía obligará a revisar drásticamente las previsiones para el

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