Menos de la mitad de la población del país tiene cuentas de ahorro

Menos de la mitad de la población del país tiene cuentas de ahorro SANTO DOMINGO. La cultura del ahorro en República Dominicana todavía no llega ni a la mitad de la población, según los resultados de la Encuesta sobre la Cultura Económica y Financiera (EGCEF) 2014, del Banco Central, la cual establece que sólo un 43% posee cuentas de ahorro. Sin embargo, aunque no se tiene la EGCEF actualizada, es posible que el porcentaje de ciudadanos con cuentas de ahorro haya aumentado, debido a que muchas instituciones del sector financiero público y privado han incrementado la promoción sobre la importancia de la cultura económica y financiera. La mayoría de los que no ahorran tienen un argumento de mucho peso, y es que el 56% de los encuestados dice que sus ingresos no les alcanzan para guardar, aun cuando no destinan parte de ellos a juegos de azar. Esta parte es sustentada por los mismos datos del Banco Central, al mostrar que el costo de la canasta familiar, la cual en 2014, fecha de la encuesta, estaba en RD$ 27,645.42, cuando la EGCEF indicaba que el 96.1% de los encuestados tenía ingresos promedio de RD$ 19,409. La canasta familiar, la cual tiene un valor promedio actualizado hasta febrero de este año de RD$ 28,132.11, incluye 305 productos y servicios que normalmente usan los hogares dominicanos, representando un 90% de sus gastos de consumo. De acuerdo a la Encuesta sobre la Cultura Económica y Financiera del país, la forma de ahorro más común es el depósito de dinero en una cuenta de ahorros de manera formal. Indica que el 67% de los hogares de mayores ingresos ahorran de esta forma, aunque el promedio de los encuestados fue la mitad de esa cifra. Otros mecanismos utilizados fue el simple ahorro en el hogar

Menos de la mitad de población tiene cuentas de ahorro en RD

Menos de la mitad de población tiene cuentas de ahorro en RD SANTO DOMINGO. La cultura del ahorro en República Dominicana todavía no llega ni a la mitad de la población, según los resultados de la Encuesta sobre la Cultura Económica y Financiera (EGCEF) 2014, del Banco Central, la cual establece que sólo un 43% posee cuentas de ahorro. Sin embargo, aunque no se tiene la EGCEF actualizada, es posible que el porcentaje de ciudadanos con cuentas de ahorro haya aumentado, debido a que muchas instituciones del sector financiero público y privado han incrementado la promoción sobre la importancia de la cultura económica y financiera. La mayoría de los que no ahorran tienen un argumento de mucho peso, y es que el 56% de los encuestados dice que sus ingresos no les alcanzan para guardar, aun cuando no destinan parte de ellos a juegos de azar. Esta parte es sustentada por los mismos datos del Banco Central, al mostrar que el costo de la canasta familiar, la cual en 2014, fecha de la encuesta, estaba en RD$ 27,645.42, cuando la EGCEF indicaba que el 96.1% de los encuestados tenía ingresos promedio de RD$ 19,409. La canasta familiar, la cual tiene un valor promedio actualizado hasta febrero de este año de RD$ 28,132.11, incluye 305 productos y servicios que normalmente usan los hogares dominicanos, representando un 90% de sus gastos de consumo. De acuerdo a la Encuesta sobre la Cultura Económica y Financiera del país, la forma de ahorro más común es el depósito de dinero en una cuenta de ahorros de manera formal. Indica que el 67% de los hogares de mayores ingresos ahorran de esta forma, aunque el promedio de los encuestados fue la mitad de esa cifra. Otros mecanismos utilizados fue el simple ahorro en el hogar (27%

Las Edes quedan a mitad de camino en reducción de pérdidas en 2015

Las Edes quedan a mitad de camino en reducción de pérdidas en 2015 SANTO DOMINGO. Las pérdidas de las distribuidoras de electricidad (Edes), las cuales se situaron en 31.2% en 2015, según un informe de la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE), deberán bajar hasta 25.5% en 2016 de acuerdo con el programa de modernización de redes y reducción de pérdidas que cuenta con el apoyo financiero de varias entidades internacionales. Desde el 2012 hasta el 2015, las pérdidas de las Edes bajaron 4 puntos porcentuales, y ahora espera bajar 6 puntos porcentuales en un año, según el proyecto de reducción de pérdidas. Ayer, la CDEEE publicó un comunicado en el que informó que iniciará en los próximos días la segunda etapa del Programa de Rehabilitación de Redes y Reducción de Pérdidas, que con una inversión superior a los US$ 300 millones se tiene previsto que impacte a 64 circuitos, y que beneficie a cerca de 700 mil usuarios. Según la CDEEE, esta segunda fase cuenta con respaldo de las entidades financieras multilaterales, a lo que se suman los programas propios de las distribuidoras de electricidad, y procura la rehabilitación de 3,669 kilómetros de redes de distribución, la sustitución de medidores convencionales por tele-medidores a 334,556 clientes. Todo esto tendrá un impacto de más de 6 puntos porcentuales en la reducción de las pérdidas globales de las empresas distribuidoras, afirmó la entidad. Sin embargo, en su comunicado de prensa, la CDEEE no específica en qué período espera alcanzar la meta de reducir las pérdidas en 6 puntos porcentuales. La institución oficial dijo que junto a las empresas distribuidoras logró cerrar la primera fase del programa el pasado año beneficiando a cerca del 60 por ciento de los usuarios del servicio eléctrico que han visto que sus circuitos han pasado

En Estados Unidos la gasolina cuesta la mitad que en República Dominicana

En Estados Unidos la gasolina cuesta la mitad que en República Dominicana WASHINGTON. La gasolina alcanzó en Estados Unidos su menor valor en siete años al venderse en promedio a menos de dos dólares el galón, lo que significa 52 centavos el litro, según datos oficiales conocidos el jueves. Como un galón contiene 3,8 litros, en Estados Unidos éste tendría un precio de alrededor de 1,996 dólares o unos 89 pesos dominicanos. En República Dominicana, el galón de gasolina está en 180.40 pesos, el doble del precio que paga el consumidor estadounidense. Ese valor es el más bajo desde marzo de 2009 cuando Estados Unidos estaba en plena recesión. En algunos estados el litro cuesta menos. En Missouri se vende a 43 centavos y en Texas a 45. economia Diario Libre Full Garmin road & street map Republica Dominicana full Android nevegacion & reference system of Dominican Republic & Haiti. Correct work in devices Garmin, and in any widgets Android

El Cart pide a Uber una regulación que sólo cumple poco más de la mitad de los taxistas

El Cart pide a Uber una regulación que sólo cumple poco más de la mitad de los taxistas SANTO DOMINGO. La inminente entrada en operación de Uber al mercado dominicano ya ha empezado a generar debates en torno a la regulación y el tipo de servicio que brinda la aplicación, conectando a conductores con usuarios del transporte. El presidente del Consejo de Administración y Regulación de Taxis (Cart), Desiderio Ruiz, ha notificado mediante acta a Uber que tiene que regularse para poder operar en el país y sus conductores deben estar inscritos allí para brindar el servicio de transporte conforme a la ley 76-00. Aunque insiste en que los conductores de Uber se regulen, Ruiz admite que sólo 11,000 de los 20,000 taxistas del Gran Santo Domingo están empadronados en el Cart. El presidente del Cart reconoce que en República Dominicana “las capacidades de regulación no son tal vez las mejores, (…) pero el hecho de que haya una parte que no esté regulada no quiere decir que esa parte esté bien”. Desiderio Ruiz indica que hace dos años empezaron ese proceso de inscripción de los taxistas (la ley que pide licencia de la Cart para ofrecer el servicio de taxis es del año 2000), pero que hasta el momento las empresas sólo les han remitido 11,000 personas. Ruiz considera que Uber es una “amenaza” para el sector de los taxis porque opera a bajo costo –cobra por distancia recorrida- y, además, “sin regulación”, cuando –asegura- el sistema de taxis en el país no ha sido rentable, a lo que atribuye que muchas unidades no estén en buenas condiciones. El Cart considera que la aplicación busca “evadir las regulaciones en el sentido de que se dicen no ser una empresa de taxis sino una plataforma que une a un prestador

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